La Métropole va installer une bande cyclable dans les deux sens, là où Vélocité aurait souhaité une vélorue.
"Il faut sortir les vélos des voies de tramway et des trottoirs sur le cours Gambetta". Si la Métropole et l’association Vélocité dressent le même constat, les solutions prônées divergent.
La plateforme de tramways, avec ses huit mètres de large, sa situation éloignée des voitures et l’absence de feux, attire de nombreux cyclistes. Pour Vélocité, il ne peut s’agir que d’une "vélorue", c’est-à-dire un espace de circulation mixte vélos-voitures, faisant partie du réseau structurant, ne tolérant qu’un trafic motorisé de desserte. Sur Gambetta, cela signifierait l’exclusion des véhicules à moteur sur une section de cette artère. Des places de livraison pourraient aussi être créées à Plan-Cabanes.
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