Stellantis-Chef über neue Elektroauto-Technik: 'Wir steigen nun in das wirkliche Wettrennen ein'
Stellantis – Mutterkonzern unter anderem von Fiat, Peugeot, Citroen und Opel – will mit einer neuen, für Elektroautos ausgelegten Fahrzeugplattform einen großen technischen Sprung machen. Ab diesem Jahr plant Europas zweitgrößter Automobilkonzern die Einführung von Mittelklasse-Modellen mit mehr als 700 Kilometern Reichweite.
Dazu führt Stellantis die Plattform STLA Medium ein, die für Mittelklasse-Autos in unterschiedlichen Formaten geeignet ist. Der neue Baukasten wurde kürzlich: Er nutzt eine elektrische Architektur auf der Grundlage einer 400-Volt-Batterie mit laut den Entwicklern in dieser Klasse unübertroffener Energieeffizienz, Ladedauer und Konnektivität. Je nach Nutzungsart könne der Verbrauch bei unter 14 kWh pro 100 Kilometern liegen.
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