Stau-Stunden am Gotthard haben sich verdreifacht news nachrichten
. Der Bund soll nun dafür sorgen, dass der Kanton vom Gotthard-Strassenverkehr entlastet wird.
Gemäss Zahlen des Bundesamtes für Strassen und des Verkehrsdienstes Viasuisse, haben die Urner dabei tatsächlich allen Grund zur Klage über die Situation auf der A2,Demnach hat die Verkehrsbelastung durch den Gotthard-Tunnel von 2012 auf 2022 um über 12 Prozent zugenommen. Bedeutend mehr ging im selben Zeitraum die Zahl der Stau-Stunden pro Jahr am Gotthard-Nordportal nach oben.
Laut den Astra-Zahlen gibt es in der Schweiz noch einige weitere Streckenabschnitte, die – je nach Vergleichsjahr – auf noch mehr Stau-Stunden kommen. Etwa jene zwischen Urdorf-Nord und der Verzweigung Limmattal, wo man 2021 mit mehr als 1700 Stau-Stunden die damalige Situation zwischen Wassen und Göschenen mit rund 1200 Stunden noch deutlich übertraf.Unterdessen sei in Uri vor allem ein besonders starker Anstieg bei den Stau-Stunden zu verzeichnen.
Dass die Urner nun auf Lösungen wie etwa ein Buchungssystem für Gotthard-Durchfahrten dringen, erklärt sich vor dem Hintergrund, dass die Autobahn hier nicht wie andernorts ausgebaut werden kann. Ein solcher sei aufgrund des Alpenschutzartikels in der Bundesverfassung «ausgeschlossen» zitiert CH Media das Astra.Klima-Aktivist*innen der Protestgrupe Renovate Switzerland haben am Morgen des Karfreitags vor dem Gotthard-Nordportal die Autobahn blockiert.
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