La filiale du groupe ferroviaire demande des hausses de tarifs de péages ferroviaires en 2024 pour rattraper l'inflation subie actuellement sur tous ses chantiers de modernisation. Le régulateur des transports, informé depuis longtemps de ces difficultés conjoncturelles, lui répondra dans quelques jours.
Malgré une forte inflation de ses charges d'exploitation, SNCF Réseau maintient le cap sur les investissements de modernisation, avec une enveloppe en hausse de 733 millions cette année. Les tarifs de la SNCF viennent d'augmenter de 5 % en moyenne, pour couvrir la flambée de l'électricité.
Les futurs tarifs des redevances d'utilisation des voies ferrées devraient sensiblement progresser à partir de l'an prochain, après trois ans de hausse « classique ». Il en va de l'équilibre économique de SNCF Réseau, dont la marge opérationnelle se dégrade actuellement sous l'effet de la flambée des charges d'exploitation. Au risque de devoir rogner à terme dans les investissements de modernisation des voies.
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