Christian Horner und Max Verstappen glauben, dass Red Bull in Singapur unter Wert geschlagen wurde - Was wäre mit etwas mehr Safety-Car-Glück möglich gewesen?
"Das Safety-Car hat es uns komplett vermasselt", ärgert sich Teamchef Christian Horner. Denn während die meisten Piloten auf den Medium-Reifen ins Rennen gegangen waren, setzten Verstappen und Perez beim Start auf die harten Pneus, um einen längeren ersten Stint fahren zu können.
Seine Vermutung:"Ich glaube, wenn die Safety-Cars ein bisschen mehr zu unseren Gunsten ausgefallen wären, hätte ich mit den Jungs [an der Spitze] kämpfen können." Denn zwar wurde Verstappen durch das Safety-Car zunächst auf Platz zwei nach vorne gespült.Doch Horner erklärt:"Wir mussten den Restart mit Reifen machen, die sehr schwer wieder aufzuwärmen sind und schon mehr als 20 Runden drauf hatten.
Doch was wäre für den Weltmeister mit einem anderen Rennverlauf möglich gewesen? Teamchef Horner erklärt, die Simulationen vor dem Rennen hätten"ungefähr P7" als Endergebnis für Verstappen ausgespuckt, wenn der Grand Prix normal verlaufen wäre.
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