SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Wie die Rennkommissare nach fünf Straffällen zur Startaufstellung zum Silverstone-GP gekommen sind.
In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal will Luca Teuscher aus Bern wissen: «Sauber-Fahrer Esteban Gutiérrez hatte doch aus dem Österreich-GP eine Zehn-Plätze-zurück-Strafe – weil an seinem Wagen ein Rad nicht richtig festgemacht worden war. Im zweiten Quali gestern in Silverstone wurde er 14., wieso steht er dann zum Rennen heute nicht in der letzten Startreihe? Das verstehe ich nicht.
Am Marussia von Max Chilton musste in England nach dem dritten freien Training das Getriebe gewechselt werden.Pastor Maldonado wurde nach dem Abschlusstraining disqualifiziert, weil in seinem Benzintank nicht die erforderliche Mindestmenge von 1 Liter Kraftstoff zur Probe gezogen werden konnte.Das Reglement besagt, dass grundsätzlich ganz nach hinten muss, wer eine Sondererlaubnis zum Start erhält. Das sind die beiden Caterham, und daher stehen Ericsson und Kobayashi ganz hinten.
Die grossen Profiteure von dem Durcheinander sind Adrian Sutil sowie die Fahrer von Williams und Ferrari.
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