Der leitende Mercedes-Renningenieur Andrew Shovlin erklärt, warum das Weltmeister-Team entschieden hat, nur den Verbrennungsmotor der Antriebseinheit von Lewis Hamilton auszutauschen.
Lewis Hamilton wird den GP in Istanbul mit einer Startplatz-Strafe in Angriff nehmen müssen, weil die Teamverantwortlichen entschieden haben, den Verbrennungsmotor im Heck seines Mercedes zu erneuern. Weil er damit das erlaubte Kontingent überschreitet, kassiert der Titelverteidiger eine Strafversetzung um zehn Startpositionen.
Der leitende Mercedes-Renningenieur Andrew Shovlin erklärte bei den Kollegen von «Sky Sports F1», dass man den Wechsel angesichts des Ausfall-Risikos beschlossen habe. «Wir haben alle Rennen bis zum Saisonende durchgespielt und es geht darum, das Risiko eines Ausfalls zu minimieren. Du willst auf jeden Fall vermeiden, während des Rennens ein Problem zu bekommen, das zum Ausfall führt und dann ohnehin eine Startplatz-Strafe nach sich zieht.
«Und dann gibt es natürlich auch den Performance-Faktor, denn die Antriebseinheit büsst mit der Einsatzdauer ein paar PS ein», ergänzte der Ingenieur. «Der Verbrennungsmotor ist jenes Element, das sowohl die Standfestigkeit als auch die Leistung am stärksten beeinflusst.
Dass man die Strafe in der Türkei absitzt, hat nicht zuletzt mit der Streckencharakteristik zu tun, die Überholmanöver begünstigt. «Es ist tatsächlich ziemlich knifflig, herauszufinden, wie gut die Überholmöglichkeiten wirklich sind. Man hat zwar eine Vorstellung davon, auf welchen Pisten es einfacher ist, an einem Vordermann vorbeizuziehen, aber in Sotschi hatten wir zum Beispiel etwas Untersteuern, was das Ganze erschwert hat.
Der Brite verriet auch: «Die Wahrscheinlichkeit, dass wir doch noch mehr Elemente der Power Unit austauschen werden, ist eher gering, denn es ist ziemlich aufwändig, dies während eines Rennwochenendes zu tun. Wir sind zufrieden mit unserer Entscheidung und werden wohl dabei bleiben.»02. Max Verstappen , Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:24,60305. Carlos Sainz , Ferrari SF21, 1:24,86007. Lando Norris , McLaren MCL35M-Mercedes, 1:25,34709.
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