Es ist der Traum jedes Formel-1-Fahrers – für Ferrari antreten zu dürfen. Aber nicht jeder GP-Pilot erreicht in Rot das Erwünschte. Und was dann? Wie haben sich Fahrer nach ihrer Zeit bei Ferrari geschlagen?
Carlos Sainz sagt vor seiner ersten Saison als Ferrari-Fahrer: «Wenn du von Ferrari träumst, dann träumst du automatisch von Siegen, das sind Begriffe, die einfach Hand in Hand gehen. Klar will ich mit Ferrari gewinnen. Ein Ferrari-Fahrer zu sein, das hat eine tiefere Bedeutung für einen Piloten.»
Auch Sebastian Vettel sagte einst: «Jeder Grand-Prix-Fahrer träumt doch davon, für Ferrari antreten zu dürfen.» Aber nicht jeder Pilot erreicht, was er sich erträumt hatte – selbst die mehrfachen Weltmeister Fernando Alonso und Sebastian Vettel schafften es in Rot nicht, ihrer tollen Bilanz einen Titel hinzuzufügen.
Nach sechs Jahren Ferrari wechselt Vettel die Marke und die Farbe: Statt eines Ferrari fährt er 2021 einen Aston Martin, grün statt rot. 2020 war der Rennwagen von Racing Point sehr konkurrenzfähig – vier Podestplatzierungen, mit dem Highlight von Sergio Pérez’ Sieg im Sakhir-GP. Vor dem Hintergrund eines stabilen Reglements sieht das für Sebastian Vettel vielversprechend aus.
Das hat zur Frage geführt: Was kam eigentlich nach Ferrari? Wie erfolgreich waren Piloten, welche ihren roten Overall ablegten? Hier eine kleine Übersicht über sieben Piloten aus den vergangenen 20 Jahren.Der Finne wurde Ende 2018 bei Ferrari ausgemustert und durch Charles Leclerc ersetzt. 2018 stand «Iceman» zwölf Mal auf dem Podest und gewann in Texas. 2019, nunmehr bei Alfa Romeo, reichte es nur noch zu WM-Rang 12, 2020 gar nur zum 16. Schlussrang.
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