Scuderia Villorba Corse mit Dallara in LMP2-Klasse

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Erster Kunde des neuen Dallara LMP2 gibt sich zu erkennen. Die italienische Scuderia Villorba Corse wird 2017 in der European Le Series antreten. In dieser Meisterschaft hat die Mannschaft schon eine lange Vergangenheit.

Ab der kommenden Saison wird die italienische Scuderia Villorba Corse in die grosse Prototypen-Klasse der European Le Mans Series wechseln. Dafür hat man bei den Landsleuten von Dallara einen neuen LMP2 bestellt. «Dieses Jahr können wir unser 2017er Rennprogramm früher als üblich bestätigen. Wir freuen uns, ein ELMS-Programm mit Dallara verkünden zu können.

Grundsätzlich scheint er sich dabei jedoch nicht mehr ganz an seine eigene Team-Historie zu erinnern. Denn bereits im Jahr 2005 hatte Scuderia Villorba Corse einen Lucchini SR2001 in der‚Le Mans Endurance Series‘ eingesetzt. Später kamen Auftritte mit einem Ferrari F430 GT2 im selben Championat, genauso wie in der italienischen GT Serie dazu. Im Jahr 2011 folgte der Modellwechsel zum Ferrari 458 Italia, mit dem man unter anderem in der International GT Open antrat.

Damit hat sich nun der erste LMP2-Kunde von Dallara zu erkennen gegeben. Gemäss Gerüchten aus dem Paddock werden weitere folgen. In der LMP2-Klasse gelten ab der Saison 2017 neue technische Regeln, die beispielsweise die Anzahl der Chassishersteller auf vier limitieren. Neben Dallara werden dann auch Onroak Automotive, Oreca, und Riley-Multimatic mit dabei sein. Angetrieben werden die Boliden von einem Einheitsmotor, der aus der britischen Schmiede Gibsonstammt.

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