In Punkten drückte sich das aber nicht aus ...
"Es ist noch zu früh, um sich ein klares Bild von der Saison zu machen, aber bisher denke ich, dass die Pace [im Qualifying] anständig war, denn wir haben einen Schritt nach vorne gemacht und die Lücke zu Mercedes und Aston im Quali geöffnet", sagt Teamchef Frederic Vasseur nach dem Rennen."Ich denke, zumindest mit Charles waren wir drei oder vier Zehntel schneller als Aston und Mercedes.
Die Ferraris starteten den zweiten Stint auf den harten Reifen mit mittleren 34er-Zeiten und verbesserten sich gegen Rennende auf mittlere 33er-Zeiten. Die beiden Red Bull fuhren hingegen über den gesamten Stint mittlere 32er- bis niedrige 33er-Zeiten. "Wir müssen uns auf uns selbst konzentrieren, wir müssen wissen, warum wir schwach sind, und wir müssen uns in dieser Hinsicht verbessern. Wir werden sehen, was dabei herauskommt und wir wissen, dass wir uns verbessern müssen, aber ich denke, das liegt in der DNA unseres Sports. Ab morgen früh werden wir im Büro sitzen und wie wild pushen.
Auf die Frage, ob Alpine daher im weiteren Saisonverlauf noch eine ernsthafte Bedrohung darstellen könnte, meint Vasseur: "Die Leistung in allen Unternehmen wird immer von verschiedenen Säulen getragen. Es ist nie eine einzige, die gut oder falsch läuft." "Mit dem harten Reifen hatten wir viel mehr zu kämpfen. Ich weiß nicht, ob es an den Streckentemperaturen lag, aber als die Streckentemperaturen sanken, hing es mit der Mischung zusammen. Aber aus meiner Sicht ist es ganz klar, dass wir gute Momente hatten, eine gute Fahrt ins Wochenende und ein sehr schlechtes Ende des Rennens.
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