WorldSBK Scott Redding: «Das würde die BMW sehr verändern»
In Donington Park, Most und Magny-Cours schaffte es Scott Redding in seiner ersten Saison mit BMW aufs Podium, den überwiegenden Teil der Rennen war der Vizeweltmeister von 2020 auf den Positionen 5 bis 9 zu finden. Das spiegelt sich in seinem achten WM-Rang wider, womit er bester BMW-Fahrer in einem für den deutschen Hersteller enttäuschenden Jahr war.
Das letztjährige Motorrad war je nach Strecke sehr unterschiedlich konkurrenzfähig. Grundsätzlich ließ sich sagen: Je mehr Grip vorhanden war, desto besser für die BMW. «Die Temperatur und der Asphalt machen für uns viel aus», verdeutlichte Redding.dafür wurde unter anderem das Chassis weicher gemacht«Wir müssen auch am Motorcharakter arbeiten», unterstrich Redding im Gespräch mit SPEEDWEEK.com.
Einige Chassis-Komponenten wurden bereits 2022 bei den letzten beiden Veranstaltungen in Australien und Indonesien sowie bei Tests im Dezember in Jerez eingesetzt. Am Motor und der Elektronik tüfteln die BMW-Ingenieure ohne Unterlass. Bis zum Saisonstart am letzten Februar-Wochenende in Australien sind für das BMW-Quartett Redding, Michael van der Mark, Loris Baz und Neuzugang Garrett Gerloff sechs weitere Testtage angesetzt: Am 25./26. Januar in Jerez, am 31. Januar und 1. Februar in Portimao sowie am 20/21. Februar auf Phillip Island.
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