Die Hersteller versuchten, den Wegfall der staatlichen Kaufprämie mit großzügigen Rabatten aufzufangen. Trotzdem sinkt die Zahl neu zugelassener E-Autos stark. Laut einer Analyse gehen nun auch die Preisnachlässe zurück.
Einige Autohersteller haben einer Analyse zufolge ihre Rabatte für Elektrofahrzeuge im April zurückgefahren. Im Schnitt seien auf dem deutschen Markt bei Internetvermittlern nur noch 12,6 Prozent Nachlass gewährt worden, berichtete das CAR-Center Automotive Research. Bei vergleichbaren Verbrennermodellen gab es demnach hingegen einen durchschnittlichen Nachlass von 16,9 Prozent.wurden die E-Rabatte der Untersuchung zufolge gekürzt.
Trotz der Rabatte war die Zahl der neu zugelassenen Elektroautos in Deutschland in den vergangenen Monaten immer mehr zurückgegangen. Im März kamen laut Kraftfahrt-Bundesamt gerade mal rund 31.000 neue Pkw mit batterieelektrischem Antrieb auf die Straße. Das entspricht einem Minus von 29 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.Trotzdem: Ein E-Auto ist für viele noch immer unerschwinglich. Das Ziel der Hersteller, Neuwagen für weniger als 25.
Angesichts der nun zurückhaltenderen Rabattpolitik der Hersteller erwartet Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer für die kommenden Monate schwache Verkaufszahlen für E-Autos und einen Marktanteil von unter zehn Prozent. Bei Klein- und Kompaktwagen seien die jeweiligen Verbrennermodelle zwischen 11.000 und 14.000 Euro günstiger als die vergleichbaren Batterieautos. Dazu kämen politische Kampagnen gegen das E-Auto.
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