Die vielen Stürze in Kurve 11 riefen die Kritiker auf den Plan. Valentino Rossi stellt einen Umbau zur Diskussion. Oder baut Bridgestone Dual-Compound-Vorderreifen?
Die vielen Stürze in Kurve 11 riefen die Kritiker auf den Plan. Valentino Rossi stellt einen Umbau zur Diskussion. Oder baut Bridgestone Dual-Compound-Vorderreifen?Die Diskussionen um die ominöse Kurve 11 nehmen jetzt kein Ende mehr. Denn an den zwei Trainingstagen zum GP von Deutschland sind dort viele Stars abgeflogen, darunter die MotoGP-Asse Lorenzo, Iannone, Crutchlow, Pedrosa, Barbera und Dovizioso.
Von Cal Crutchlow kommt bei diesem Thema ein zustimmendes Nicken. «Es existieren einfach nicht genug Rechtskurven», bemängelt der Brite. «Wenn wir am Gas sind in Turn 1 und Turn 4, das sind zwei Rechtskurven, bringen wir die Reifen auf der rechten Seite nicht ausreichend auf Temperatur. Mich wundert, das bisher keiner in Kurve 11 das Hinterrad aus der Kontrolle verloren hat. Mit einem harten Vorderreifen kann das passieren.
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