Die S-Bahn-Verbindung zum Flughafen München soll besser werden: Ein neues Millionenprojekt soll den pannenträchtigen Schienenverkehr zwischen Stadt und Airport optimieren.
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"Die bessere Schienenanbindung des Münchner Flughafens an die Stadt und an ganz Bayern nimmt weiter Formen an", sagte Bernreiter. Seit vier Jahren könnten Regionalzüge aus Richtung Oberpfalz und Niederbayern den Flughafen bereits direkt über die Neufahrner Kurve erreichen. Seit Kurzem würden auch die Bauarbeiten für die Verlängerung der Bahnen Richtung Osten laufen.
"Mit dem neuen Überwerfungsbauwerk werden die S-Bahn-Züge der S8 und S1 unabhängig und ohne rote Signale rollen und damit einfacher und schneller in den Flughafenbahnhof hinein und auch wieder herausfahren können", betonte Josel. Damit werde die Voraussetzung für mehr und zuverlässigere Zugverbindungen zum Flughafen geschaffen.
Von den rund 125 Millionen Euro zahle der Freistaat rund 44 Millionen - den Rest finanzierten Bund und Deutsche Bahn. Sobald der Bund grünes Licht gebe, könne im Herbst 2023 mit dem Bau begonnen werden.
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