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a ainsi expliqué qu’il n’avait pas encore validé la garantie d’un prêt bancaire d’environ 5 milliards d’euros au constructeur. Pour obtenir l’aide de l’Etat, les constructeurs automobiles doivent s’engager « dans trois directions : le véhicule électrique, le respect de leurs sous-traitants et la localisation en France de leurs activités technologiquement les plus avancées ».
Avec la crise sanitaire liée au coronavirus, Renault se retrouve dans une très mauvaise passe. Le groupe doit présenter le 29 mai son nouveau plan stratégique, et a déjà chiffré les économies nécessaires à 2 milliards d’euros.
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