L'heure de la défaite n'a pas encore sonné pour Red Bull, mais on sent l'écurie autrichienne plus proche que jamais d'un retour à la normale. Les RB19 n'ont pas
A Singapour, Red Bull court après les accessits jusqu'à présent, 3e et 8e en essais avec Max Verstappen, et 7e à deux reprises avec Sergio Pérez. Avec une bonne liste de problèmes à régler d'ici les prochains roulages. Et pas que des détails : les machines de Milton Keynes restent à équilibrer., a reconnu le double champion du monde en titre, recordman des victoires consécutives .
Nous avons essayé pas mal de choses différentes en essais libres 2 et certaines ont fonctionné, d’autres non. Nous n’avons jamais vraiment réussi à maîtriser la voiture aujourd’hui. J’ai surtout eu du mal avec l’équilibre. Il y a donc pas mal de choses à travailler avec l’équipe ce soir.
. Nous semblons avoir pas mal de difficultés avec l’arrière de la voiture, surtout en essais libres 2. Il y a beaucoup de choses à examiner et j’espère que nous pourrons trouver les meilleurs réglages possibles avant la qualification. Nous nous attendions à ce que la Ferrari soit bonne ici, mais nous en sommes tout simplement trop loin. Tout va bien, nous devrions pouvoir réduire un peu plus l'écart samedi. Ce sera un gros défi.
"Si on force avec son propre style de pilotage dans une voiture qui n'aime pas ça, ça ne marche pas. C'est la clé en Formule 1." Vendredi à Singapour, le défi était tel qu'il n'a pas supporté l'imprécision de sa monoplace au point de corde, ses accès de survirage - alors qu'il aime avoir du grip à l'avant et beaucoup moins à l'arrière - et son manque de grip à l'accélération en sortie de courbe. Il va devoir s'adapter comme rarement il l'a fait cette année pour prolonger sa spectaculaire série.
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