Die Verantwortlichen der Superbike-WM präsentieren eine Reihe neuer Regeln: Kombiniertes Mindestgewicht, kleinere Tanks und limitierter Spritfluss
werden ab der Saison 2024 grundlegend angepasst. Die Superbike-Kommission hat nach"mehreren Treffen" einen Katalog neuer Maßnahmen präsentiert, mit denen die Serie sicher in die Zukunft gehen soll.Unter anderem wird nun doch ein kombiniertes Mindestgewicht für Fahrer und Motorrad eingeführt. Zudem soll die Balance der Motorräder untereinander verbessert werden.
"Da die Superbike-Weltmeisterschaft nun erwachsen ist, haben die FIM, die Dorna und die MSMA beschlossen, langfristig zu arbeiten und einige Konzepte zu definieren, auf deren Grundlage sich die Meisterschaft weiterentwickeln muss", heißt es in einer Mitteilung der WSBK-Verantwortlichen. Angestrebt werden"umweltfreundliche Lösungen, aber auch eine gute Balance zwischen den verschiedenen Herstellern". Die Limitierung der Performance ist ein weiterer Eckpfeiler, denn in den vergangenen Jahren wurden die Superbikes immer schneller und kamen auf einigen Strecken an die Grenzen, was die Sicherheit betrifft.Die wohl wichtigste Änderung ist die Einführung eines kombinierten Mindestgewichts. Bereits ab der kommenden Saison soll diese Änderung greifen.
Ein kombiniertes Mindestgewicht war bereits vor einem Jahr ein Thema, wurde dann aber verworfen. Die teilweise dominanten Siege von Weltmeister Bautista haben die Verantwortlichen offensichtlich doch noch umgestimmt.Die Tanks der Superbikes dürfen ab der kommenden Saison nur noch 21 Liter Kraftstoff fassen. Zudem soll der Benzinfluss ab der Saison 2025 begrenzt werden.
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