El piloto argentino conducirá por las calles porteñas con un modelo de temporadas anteriores de la Fórmula 1 y se espera una importante concurrencia para el evento que se llevará a cabo el 26 de abril.
Hay gran expectativa entre los fanáticos por ver a Franco Colapinto dando su histórica exhibición en la Ciudad de Buenos Aires. El piloto argentino estará a bordo del legendario Lotus E20 de la temporada 2012 y recorrerá las calles del barrio porteño de Palermo durante el receso de la Fórmula 1 por las cancelaciones de las carreras de Medio Oriente.
La elección de este modelo no es casual y responde a una búsqueda estética y sonora que los autos actuales de la máxima categoría, con sus motores híbridos, difícilmente pueden igualar en un entorno de exhibición. El E20 es recordado por ser el monoplaza que marcó el regreso triunfal de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1, logrando una victoria histórica en el Gran Premio de Abu Dabi y diez podios a lo largo de aquel año.A diferencia del sonido más contenido de los motores actuales, el Lotus que conducirá Franco está equipado con un motor Renault RS27-2012. Es un bloque V8 atmosférico de 2.4 litros capaz de girar a 18.000 revoluciones por minuto. Para el público que se acerque a las inmediaciones del Monumento a los Españoles el próximo 26 de abril, esto significa una experiencia sensorial única, con ese grito agudo y metálico que caracterizó a la categoría durante casi una década.Con un peso de apenas 640 kilos y una potencia que promedia los 800 caballos de fuerza, el E20 es una pieza de ingeniería extremadamente ágil.Aunque el auto lucirá los colores y patrocinadores actuales del equipo Alpine F1 Team, su mecánica “analógica” lo vuelve ideal para las aceleraciones cortas y las maniobras de exhibición que Franco tiene preparadas para el cierre de la jornada.Por un lado, la FIA mantiene restricciones muy estrictas sobre el uso de autos de la temporada vigente para evitar que los equipos obtengan datos aerodinámicos fuera de los Grandes Premios oficiales.Por otro lado, la complejidad operativa de los motores híbridos modernos requiere una infraestructura de ingenieros y sistemas de arranque que harían casi imposible una exhibición callejera de este tipo. El Lotus E20, en cambio, permite una puesta a punto más directa, garantizando que el protagonista sea el piloto y el contacto con la gente, en lo que promete ser la mayor movilización automovilística en el país de los últimos años.El evento, que se desarrollará el domingo 26 de abril, contará con acceso libre en gran parte de su recorrido, consolidando el fenómeno Colapinto en una Buenos Aires en medio de su primera temporada completa con Alpine.
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