Le gouvernement cherche des solutions pour éviter la grogne face à la nouvelle envolée des prix des carburants. Mais dans le contexte international de contraction de l’offre, les pansements ont une efficacité limitée
Vraie solution ou nouvelle martingale au parfum éventé ? Dans un entretien accordé à notre confrère « Le Parisien », la Première ministre a levé une barrière aussi concrète que symbolique.
Cette solution de dernier recours n’a rien de magique. Les seuls distributeurs qui ont les reins assez solides pour vendre à perte appartiennent à la grande distribution. Ils peuvent récupérer sur les étiquettes en rayon ce que leur coûtent des opérations ciblées à prix cassés sur les carburants. Au final, le consommateur qui remplit à la fois son réservoir et son caddy en sort-il gagnant ? À voir.
Selon Mobilians, la marge des pompistes n’excède pas deux centimes par litre. Fort de 11 000 points de vente, le réseau présente des fragilités. À 47 %, il regroupe les stations de la grande distribution, aux portes des supers et des hypermarchés, qui réalisent 62 % des volumes de carburant.
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