Pour affiner leurs prévisions, les météorologues utilisent également des données récoltées par des avions de ligne, notamment lorsqu'ils survolent des océans. De précieuses informations aujourd'hui indisponibles alors que le trafic aérien mondial a chuté d'au moins 80%.
Le coronavirus fait aussi des victimes imprévues: les météorologues, privés des précieuses informations transmises d'ordinaire en temps réel par les avions de ligne aujourd'hui cloués au sol par l'épidémie.
80 à 90% du trafic aérien mondial a chuté En temps normal, les avions de ligne commerciaux transmettent ainsi quotidiennement à travers le monde plus de 700.
Une vieille technique coûteuse pour compenser L'impact sur la précision des prévisions pourrait être de l'ordre de 10%, a calculé Météo France, qui a décidé pour compenser, avec d'autres instituts nationaux,"de doubler le nombre de radiosondages" avec des ballons sondes. Trop chère, la technique n'est pas non plus applicable partout."Dans de nombreux pays en développement, le passage à des observations automatisées n'est pas achevé", et elles sont effectuées manuellement, a ainsi relevé l'OMM.
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