À l’Assemblée nationale, Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, a assuré avoir besoin de l’État pour développer le fret ferroviaire.
« J’ai besoin de l’État, pour faire en sorte que la nouvelle société […] ait des conditions économiques qui puissent lui donner de vraies perspectives, à la fois de vivre et de se développer »Il s’exprimait à l’Assemblée nationale, devant la commission d’enquête sur la libéralisation du fret ferroviaire.
Bruxelles pourrait déclarer ces aides illégales car non conformes aux règles de l’UE en matière d’aides d’État, ce qui provoquerait automatiquement la faillite de Fret SNCF, incapable de les rembourser.« scénario de discontinuité » consistant à liquider Fret SNCF. La société doit être remplacée par une nouvelle filiale du groupe public, qui abandonnera à des concurrents les– des trains de marchandises réguliers – qui représentent actuellement 30 % du trafic et 20 % du chiffre d’affaires de Fret SNCF, et occupent 10 % de ses cheminots.
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