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porsche Macan T 2023 essai routier : en hiver comme en été, une proposition attrayante

Photo : Auto123 Porsche Macan T 2023, calandre, phares • Auto123 a mis à l’essai le Porsche Macan T 2023. Voici ce qu’il faut savoir.Le VUS compact Porsche Macan a été mis à jour l’an dernier. Ce qui n’a pas été changé, c’est qu’il reflète amplement la philosophie sportive de la marque Porsche et ce, tout en offrant plus d'espace pour les passagers et le chargement que les voitures mythiques de la marque.

Les caractéristiques de série incluent un écran tactile de 10,9 pouces, un système audio de 10 haut-parleurs et des phares à DEL. Globalement, l’équipement de base est limité, cependant. Il faut ouvrir le catalogue des options pour commencer à cocher allégrement la très longue liste d’options. Pas de changement à ce niveau depuis l’introduction du nouveau modèle en 2022. Le modèle est racé et donne l’impression d’être un véhicule assez sportif. Les roues bien campées aux extrémités de la voiture contribuent au caractère trempé et sportif du modèle.

Ainsi, si vous avez droit au système ParkAssist, et au régulateur de vitesse, à l’avertissement de changement de voie et au contrôle de descente, cela s’arrête plus ou moins là. Pour tout le reste, il faut aller voir du côté de la liste des options !La version T du Macan est propulsée par un moteur 4 cylindres turbocompressé de 261 chevaux. Si vous êtes à la recherche de performance, passez votre chemin.

Photo : Auto123 Porsche Macan T 2023 - Arrière Nous avons eu l’occasion de passer au travers d’une tempête qui a laissé près de 30 cm de neige au sol, et jamais nous ne nous étions sentis autant en sécurité dans de telles conditions qu’à l’intérieur de ce Macan. Chaussée de très bons pneus, ici des Michelin Pilot, la voiture s’accroche littéralement à la route.

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