GASGAS-Tech3-Routinier Pol Espargaró spricht über die Auswirkungen der immer umfangreicher werdenden Winglets in der Zweirad-Königsklasse MotoGP.
Pol Espargaró hat seit seiner Rückkehr in Silverstone in drei von vier Rennen für das GASGAS Factory Racing Tech3 Team gepunktet und mit Platz 6 beim Sprint in Spielberg für eine ordentliche Sensation gesorgt. Denn nach dem fürchterlichen Crash im FP2 in Portimão war der 32-jährige Spanier viereinhalb Monate außer Gefecht.
Pol Espargaró nahm sich für Spielberg vor, die Rückstände gegenüber Silverstone zu verringern. «Ich habe mir für das kürzere Samstag-Rennen von vornherein bessere Chancen ausgerechnet. Denn mir war schon vor dem Grand Prix in Österreich klar, dass ich wegen der Hitze am Sonntag körperlich ans Limit kommen werde. Und ich habe mich nicht getäuscht.
Pol Espargaró kam nach seinem Moto2-Titelgewinn von 2013 mit Tech3-Yamaha in die «premier class», er bestreitet also 2023 die zehnte Saison in der Königsklasse. Die Situation mit den immer umfangreicher werdenden Winglets macht ihm Sorgen – und er ist mit seiner Kritik nicht alleine. Denn auch Marco Bezzecchi klagte in Silverstone nach dem Crash am Sonntag, er sei im Windschatten von Bagnaia quasi angesaugt worden und habe sich deshalb verbremst.
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