Peugeot 205 GTI Restomod: Rund 200 PS und modernes Cockpit !B
Tolman stimmt die Bilstein-Dämpfer auf seinen 205 GTI ab. Außerdem werden einstellbare Unterlenker und ein maßgeschneiderter hinterer Stabilisator eingebaut. Ein optionales Bremsen-Upgrade verwendet AP Racing-Bremssättel und Edelstahlleitungen.
Das Äußere dieser Restomods sieht weitgehend original aus. LED-Scheinwerfer sind Bestandteile eines der größeren Upgrades. Innen gibt es moderne Annehmlichkeiten wie Bluetooth. Ein digitales Motec-LCD-Kombiinstrument und ein Touchscreen-Infotainment-Display sind als Optionen erhältlich. Bei der Vorbereitung der Fahrzeuge nimmt Tolman den 205er-Spenderwagen bis auf das blanke Metall auseinander und versieht ihn mit Korrosionsschutz, Steinschlagschutz und Keramikbeschichtung. Von Anfang bis Ende dauert jeder Umbau rund 700 Stunden.