Obwohl durch Hösbach bei Aschaffenburg viele Pendler fahren, hat die Gemeinde Tempo30 auf der gesamten Ortsdurchfahrt durchgesetzt. Biegt man allerdings einmal ab, gilt Tempo50. Es bleibt ein Flickenteppich – wie vielerorts in Bayern.
Wer durch den Markt Hösbach auf der Hauptstraße Richtung Aschaffenburg fuhr, konnte es lange Zeit kaum übersehen: ein großes grünes Plakat mit der Aufschrift "Tempo 30 für den Klimaschutz". Durch Hösbach fahren ziemlich viele Menschen: Gibt es Probleme auf der benachbarten A3, sind es in der Spitze bis zu 20.000 Fahrzeuge am Tag.
Und alle fahren sie an seinem Haus vorbei: Hans-Peter Schmitt, der das grüne Plakat bereits vor langer Zeit aufgehängt hatte. Mit seiner "Verkehrsinitiative Hösbach" setzt sich Schmitt seit Jahren für Tempo 30 innerorts ein – vor allem auf der vielbefahrenen Ortsdurchfahrt.Heute steigt Schmitt gelassen in sein E-Auto, es ist ein Ferientag und auf Hösbachs Straßen ist weniger los. Wir machen eine kleine Spritztour durch den Ort.
"Wenn man es nicht weiß, erkennt man das nicht", sagt Schmitt. Innerorts 100-Meter Abschnitte mit Tempo 50 zu haben, ergebe für ihn keinen Sinn. Um für Klarheit für alle zu sorgen, befürwortet er, innerorts Tempo 30 einzuführen.Doch das sehen nicht alle in Hösbach so. Schon die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der langen Ortsdurchfahrt ist ein Streitpunkt. "Wo man hinkommt, überall wird man ausgebremst", sagt eine Passantin.
Inge Völker, die hier aufgewachsen ist und seit Jahrzehnten an der Hauptstraße in Hösbach wohnt, sagt gegenüber BR24, dass sie sich als Kind oft nicht über die Straße getraut habe – damals sei es in der Hösbacher Ortsmitte wegen Raserei öfter mal zu schweren Unfällen gekommen. Das sei nun durch Tempo 30 etwas besser, jedoch bemängelt sie, dass das Tempolimit zu selten kontrolliert werde und daher die Autos noch immer zu schnell unterwegs seien.
Innerorts gilt grundsätzlich die Regelgeschwindigkeit von 50 km/h – und die darf nur in besonderen Fällen eingeschränkt werden. Baumann sagt, dass man an die Regelgeschwindigkeit bundesweit herangehen müsse."Klar wird das auch nicht jedem Verkehrsteilnehmer gefallen, nicht umsonst gilt ja nach wie vor die Regelgeschwindigkeit Tempo 50", sagt Baumann.
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