Lors des Jeux olympiques et paralympiques, près de 800.000 personnes devront être transportées quotidiennement. L'autorité organisatrice des transports en Île-de-France Mobilités a la charge d'élaborer le plan de transport, mais sa présidente (LR) Valérie Pécresse demande des ressources au ministre Clément Beaune. Les députés Mazars et Peu, auteurs d'un rapport sur Paris 2024, l'érigent eux en « source d'inquiétude pour la réussite » de l'événement.
Ils avaient promis de « contrôler et d'évaluer les Jeux olympiques et paralympiques sur leur préparation et leurs ambitions affichés ». A 533 jours de Paris 2024, les députés Stéphane Peu et Stéphane Mazars ont tenu leur engagement. Leur pré-rapport publié le 15 février sur « les retombées des JOP sur le tissu économique et social » est sans concession.
Des « inquiétudes » déjà exprimées par Castex Et ce alors que Xavier Castex, le nouveau PDG de la RATP lui-même évoque les « inquiétudes » de ses équipes.
Et de conclure : « l'entreprise n'a pas peur de perdre son monopole - nous nous battrons, bec et ongles, pour gagner ces appels d'offres et démontrer qu'on a besoin de services publics et que celui-ci sait être efficient ».
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