Opel Astra GSe (2022) mit 225-PS-Plug-in-Hybrid und Tieferlegung Opel !B
Nach einem großen Performance-Sprung klingt das jetzt erst einmal nicht. Trotzdem sollen laut Hersteller die GSe-Modelle"Noch agiler und präziser ausgelegt als die bisher erfolgreich eingeführten Varianten" sein. Außerdem sollen"Lenkung, Federung und Bremsen unmittelbar und direkt auf jeglichen Befehl des Fahrers reagieren". Ob dem so ist? Das muss in naher Zukunft eine Testfahrt klären ...
Und die Wartezeit bis zur Praxis zu überbrücken, hilft nur noch etwas mehr Theorie: Zu den leistungsorientierten Fahreigenschaften soll unter anderem ein spezielles, 10 Millimeter tiefergelegtes Chassis beitragen. Die Lenkung ist laut Opel GSe-spezifisch sportlich abgestimmt. Die speziellen Federn und Öldruckstoßdämpfer der Vorder- und Hinterradaufhängung wiederum sollen nicht nur dynamisches, sondern auch komfortables Fahren ermöglichen.
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