Die Erleichterung einiger Passagiere über das Ende der Maskenpflicht im Nah- und Fernverkehr war am Donnerstag deutlich zu spüren. „Man hätte die Maskenpflicht schon früher abschaffen können, so wie es die Nachbarländer gemacht haben“, meint ein Passagier.
Bitte beachten Sie die Pflicht, eine FFP2-Maske zu tragen – diese Sprachansage ist nun nicht mehr zu hören in Bussen und Bahnen. Und an den Stationen und Haltestellen sind einige der Maskenaufkleber bereits verschwunden. In Berlin und auch in Brandenburg ist diewar seit knapp zwei Jahren Pflicht. Im April 2020 war zunächst die Pflicht zum Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes eingeführt worden, bevor dies Ende März 2021 auf den FFP2-Maskentyp präzisiert wurde.
Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. Die Verkehrsbetriebe bedankten sich nun bei ihren Fahrgästen für ihre anhaltende Solidarität. Das Unternehmen teilte mit, dass die „Maskenquote“ über den größten Teil der Corona-Zeit bei über 90 Prozent gelegen habe. Allerdings sei sie in den vergangenen Wochen auf nur noch rund 60 Prozent gefallen.© Gabrielle Meton/TSP / Gabrielle Meton/TSP
Die Erleichterung einiger Passagiere über das Ende der Maskenpflicht war am Donnerstag deutlich zu spüren. „Man hätte man die Maskenpflicht schon früher abschaffen können, so wie es Nachbarländer wie Frankreich und die Niederlande gemacht haben“, meinte Justin aus Marzahn. Eine Maskenpflicht in den Verkehrsmitteln mache keinen Sinn mehr, man könne sich beim Einkaufen genauso gut mit Corona anstecken wie auf der Straße, sagte der 21-Jährige.
Doch in der S- und U-Bahn hielten auch einige Passagiere an ihren Masken fest. Die 36-jährige Sophie aus Charlottenburg war der Meinung, dass der ÖPNV der einzige Ort sei, wo es sich noch lohne, die Maske zu tragen. Das Ende der Maskenpflicht stört sie zwar nicht, doch sie wird ihre Maske weiterhin bewusst tragen – vor allem bis zu einer wichtigen Geschäftskonferenz, die sie in zwei Wochen besuchen muss.
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