Drei Fachverbände haben sich zur Halbzeit der Wahlperiode die Ergebnisse der Verkehrspolitik angeschaut. Ihr Resümee – viele gute Ansätze, aber wenig Konkretes umgesetzt.
. Verkehrsminister Volker Wissing bekommt seine Beurteilung nun erst an deren Ende beziehungsweise – je nach Bundesland – kurz danach. Ausgestellt haben sie gemeinsam die Allianz pro Schiene, der Auto Club Europa sowie der Allgemeine Deutsche Fahrradclub . Ihr Zeugnis fällt nicht gut aus für den FDP-Politiker. In der Gesamtnote reicht es für Wissing nur für eine Vier: Note ausreichend.
Das 49-Euro-Ticket gilt als Wissings großer Erfolg. Die Verbände loben, es sei eine Revolution des Nahverkehrs in Deutschland.Einen weiten Weg sehen Experten vor Wissing und den Bundesländern beim Ausbau des Nahverkehrs in ganz Deutschland. Die Leute auf dem Land hätten nicht viel vom 49-Euro-Ticket,, kritisieren sie. Deutliche Worte gibt es zur Lage beim Staatskonzern Deutsche Bahn. Wegen Managementproblemen gebe es viele Bereiche, „die nicht rundlaufen“.
. Die versprochenen einladenden Radwegenetze gibt es weiter nur auf dem Papier“, meint Angela Kohls vom ADFC. Teilnote Vier minus. Was den Ausbau des Ladenetzes für Elektro-Wagen angeht, schneidet Wissing schlecht ab. Bis 2030 sollen eine Million öffentliche Ladepunkte im ganzen Land angesteuert werden können, um die Bundesrepublik zum Leitmarkt für E-Autos zu machen. Derzeit sind es erst rund 100.000.
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