Der FIA-Weltrat hat in seiner Sitzung gravierende Änderungen im Reglement der Rallye-WM beschlossen.
Die wichtigste Änderung dürfte die Abschaffung des SupeRally-Reglement sein. Bisher konnten Fahrer, die ausgefallen waren, zur nächsten Etappe wieder starten. Sie erhielten aber jeweils fünf Strafminuten pro ausgelassene Prüfung. Diese sind zwar auch 2010 wieder am nächsten Tag startberechtigt, werden aber nicht im Endergebnis aufgeführt.
Die maximalen Gesamtkilometer der Prüfungen eines jeden WM-Laufes wird von 350 km auf künftig 500 km erhöht. Der Abschnitt zwischen den jeweiligen Service-Aufenthalten darf 80 km nicht überschreiten. Neben dem zentralen Service-Platz sollen auch die Zwischen-Servicepunkte mehr in grössere Orte verlegt und stärker der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Zudem sollen die Teams beim Mittagsservice eine Möglichkeit schaffen, um Autogrammwünsche der Fans zu ermöglichen. Am Ende einer jeden Etappe soll den Medien die Gelegenheit gegeben werden, den Spitzenreiter und den Tagessieger fotografieren und interviewen zu können. Die Etappen sollen bis 16.
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