Mit der RS660 schuf Aprilia ein Motorrad, das ab 2022 für die neu aufgestellte Supersport-WM in Frage kommt. Im Rahmen der MotoAmerica debütiert das Zweizylinder-Bike bereits am bevorstehenden Wochenende.
Honda und Yamaha haben sich wegen schlechter Verkaufszahlen vom Markt der 600er-Supersport-Motorräder zurückgezogen; die CBR600RR und auch die R6 sind in Europa nur noch für den Einsatz auf der Rennstrecke verfügbar. Und die aktuelle ZX-6R von Kawasaki passt mit 636 ccm nicht ins gültige Reglement. Von den in diesem Jahr beteiligten Motorrädern kann man nur die MV Agusta F3 675 zulassungsfähig kaufen.
Schon seit ihrer Ankündigung herrschte große Interesse an der Aprilia RS660, deren Zweizylinder-Motor von der RSV4 abgeleitet wurde. Das leichte und handliche Bike hat jedoch nur 105 PS und würde hinsichtlich der Motorleistung am unteren Ende rangieren, was jedoch durch ein Trockengewicht von 153 kg kompensiert wird.
Welche Performance die RS660 auf der Rennstrecke haben wird, können wir bald in den USA sehen. Denn im Rahmen der MotoAmerica wird der Twins-Cup ausgetragen; zulässig sind alle Motorräder mit Zweizylinder-Motor und einem Hubraum zwischen 600 und 800 ccm. Neben der Aprilia sind die Suzuki SV650 und Yamaha FZ-07 bzw. MT-07 am Start.
Interessant werden vor allem Vergleiche der Rundenzeiten mit der Supersport-Serie sein. Saisonauftakt der MotoAmerica ist am 30. April bis 2. Mai in Road Atlanta.
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