Neue Daten: Hier sind in Hamburg die meisten Radfahrer unterwegs (M+)
automatischen Zählstellen an den Start. Das neue System mit Infrarot-Kameras sollte – im Gegensatz zu den bislang einmal im Jahr stattfindenen Pegelmessungen und der Dauerzählstelle an der Gurlittinsel – ein viel genaueres Rad-Bild ermöglichen.
Jetzt gibt es die ersten Ergebnisse – mit einer sehr positiven Entwicklung, aber auch einem altbekannten Muster., ohne sie dabei zu identifizieren. Verteilt sind sie über Hauptverkehrsstraßen, Velorouten und Nebenstrecken. Diese Zahlen sollen laut der Verkehrsbehörde als Grundlage für den zukünftigen Radverkehrsausbau dienen.
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