Sie trägt ihr Alleinstellungsmerkmal auf dem Dach: Die „Norwegian Aqua“ der Reederei NCL lockt mit einer Doppelrutsche, die es laut Reederei so noch nicht ...
Sie trägt ihr Alleinstellungsmerkmal auf dem Dach: Die „Norwegian Aqua“ der Reederei NCL lockt mit einer Doppelrutsche, die es laut Reederei so noch nicht auf den Meeren gibt.So soll es in einem Schlafzimmer der „Aqua Heaven Duplex“-Suite aussehen, einer besonders geräumigen Kabinenvariante auf dem Schiff.So soll die „Norwegian Aqua“ aussehen, wenn sie im Frühjahr 2025 ablegt - die Bemalung stammt von Street-Art-Künstlerin Allison Hueman.
Die „Norwegian Aqua“ wird wie ihre Schwesterschiffe „Prima“ und „Viva“ auch die Fallrutsche „The Drop“ an Bord haben, die zehn Stockwerke nach unten führt.Insgesamt soll das neue Schiff zehn Prozent größer als die beiden Schwesterschiffe sein, weshalb NCL es nicht mehr zur reedereieigenen Prima-Klasse zählt, sondern als erstes Schiff der so genannten Prima-Plus-Klasse vermarktet.
Die 322 Meter lange „Aqua“ bietet maximal 3571 Passagieren Platz bieten. Sie wird in der italienischen Fincantieri-Werft gebaut. Ab April 2025 soll das neue NCL-Schiff den Betrieb aufnehmen und zunächst für einige Monate von Port Canaveral in Florida zu jeweils einwöchigen Karibik-Kreuzfahrten ablegen.Die Schuldenbremse gehört zu den zentralen Wahlversprechen der FDP, in Teilen der Ampel-Partner ist sie hingegen umstritten. Finanzminister Lindner macht klar: Mit ihm wird daran nicht gerüttelt.
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