NASA : un carburant pour fusées à base d’aérogel nucléaire ? News
La propulsion est l’un des axes de recherches les plus importants et dynamiques de toute l’aérospatiale. On voit régulièrement fleurir de nouveaux concepts aussi novateurs qu’exotiques qui pourraient faire avancer les véhicules du futur. Parmi eux, il y a une niche qui a particulièrement le vent en poupe : la propulsion nucléaire.
Cela fait de longues années que des chercheurs de tous horizons explorent les applications de ce concept à la propulsion spatiale, sans succès pour le moment. Pour l’instant, aucun véhicule mature n’utilise cette technologie. Mais les avantages potentiels sont si nombreux que les spécialistes continuent de creuser.
Pour y parvenir, les ingénieurs de Positron envisagent d’utiliser des aimants supraconducteurs. C’est une classe d’électroaimants extrêmement puissants qui sont par exemple utilisés dans les tokamaks comme ITER pour contenir le plasma où se déroule la réaction .Ici, il ne s’agit pas de fusion nucléaire, mais l’idée sous-jacente est la même. Il s’agit de contenir la réaction pour canaliser les particules dans une direction précise.
. Le défi technique en lui-même est déjà considérable. En effet, les rares prototypes sont pour l’instant beaucoup trop massifs pour êtes exploitables en conditions réelles. De plus, ils génèrent une quantité de chaleur phénoménale que les ingénieurs ne savent pas comment évacuer. Il y a aussi quelques problèmes sur le plan réglementaire. En effet, en 1992, les Nations Unies se sont mises d’accord pour signer unqui interdit d’utiliser la fission nucléaire pour propulser des fusées. L’objectif est d’éviter de disséminer des matériaux radioactifs dans l’espace. Une précaution importante, car nous ne comprenons pas encore bien les enjeux d’une telle pollution.
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