MINI stellt den neuen vollelektrischen MINI Cooper sowie den neuen MINI Countryman mit Elektroauto-Antrieb vor.
Im Innenraum zitiert die Gestaltung des Frontbereichs das minimalistische Design des klassischen Mini mit einem schlanken großzügigen Dashboard sowie Multifunktionslenkrad. „Das zentrale OLED Display als MINI Interaction Unit setzt mit seiner hohen Auflösung einen neuen Standard und trägt zur gesteigerten Präsenz des Rundinstruments mit 240 Millimeter Durchmesser bei“, heißt es.
Per Zuruf „Hey MINI“ kann der neue „Intelligent Personal Assistant“ aktiviert werden. Die Kontrolle zahlreicher Funktionen über die Sprachsteuerung erhöhe den Komfort und erleichtere konzentriertes Fahren, so der Hersteller. Die neu gestaltete reduzierte Toggle-Leiste mit fünf Schaltern umfasst alle Fahrfunktionen und ist unter dem Rundinstrument positioniert. Durch den Wegfall des Gangwahlhebels entsteht zwischen den Frontsitzen zusätzlicher Stauraum.
Der 150 kW/204 PS leistende Elektromotor des ab 43.500 Euro kostenden MINI Countryman E erreicht ein Drehmoment von 250 Nm und beschleunigt in 8,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit 230 kW/313 PS erzeugen die E-Motoren des allradgetriebenen MINI Countryman SE ALL4 ein kombiniertes Drehmoment von 494 Nm und bringen das Fahrzeug in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Das Bordladegerät erlaubt das Ziehen von Wechselstrom mit bis zu 22 kW. Am Gleichstrom-Schnelllader beträgt die maximale Ladeleistung 130 kW. Damit soll das Akkupaket innerhalb von rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt werden können. Im Interieur soll der MINI Countryman als größtes und geräumigstes MINI-Modell mit hoher Anpassungsfähigkeit überzeugen.
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