Das Buch erzählt die Geschichte der Wankelmotor-Entwicklung im Hause Mercedes und stellt den Mercedes C 111 als Sonderstellung dar.
Frankfurter Automobil ausstellung 1969: Als sich am Mercedes-Stand der Vorhang hob, waren Fachjournalisten und Publikum gleichermassen von den Socken – der Mercedes C 111 war von Anfang an ein Hingucker. Und daran hat sich bis heute nichts geändert, denn dieses faszinierende Auto gilt als legitimer Nachfolger des legendären Flügeltürers 300 SL.
Hinter diesem neuen Standard einer Story über Versuchsträger steht ein Autoren-Trio in Idealbesetzung: Wolfgang Kalbhenn, ehemaliger Mitarbeiter im Motorenversuch von Mercedes-Benz, hat 1972 das patentierte Stufensaugrohr zur Optimierung des Wankelmotors erfunden und war Ansporn zu diesem Buch.
Im Spannungsfeld aus technischer Vision, Faszination für Ästhetik und einer gehörigen Portion Ehrgeiz ist nicht nur ein wundervolles Auto entstanden, sondern auch ein Versuchsträger als Vorbild für mutige Formgebung und bahnbrechende Werkstoffe. Der C 111 ist Fackelträger einer schönen Tradition der Marke mit dem Stern als Innovator und Trendsetter.
Das Buch geht auch auf den Entschluss von Mercedes-Benz Classic ein, eine Version II des C 111 wieder fahrbar zu machen – mit einem 3,5-Liter-V8 unter der Haube. Zwei Jahre später staunten die Besucher des Werksmuseums über eine Sonderausstellung zum Thema C 111.
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