Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024 premier essai : avec un nom pareil…
Photo : V.Aubé Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024 - en piste • Auto123 a réalisé un premier essai de la Mercedes-AMG C63 S E Performance 2024.• La berline haute performance peut rouler sur une distance de 13 km en mode électrique, selon le cycle WLTP.Malaga, Espagne – L’appellation C 63 AMG date de 2007.
Reste maintenant à savoir si ce passage à l’électrification va dénaturer le produit ou, au contraire, amener d’autres clients sous le giron de la marque. C’est que nous avons tenté de découvrir dans les superbes routes de la belle région de l’Andalousie. Également sur le circuit d’Ascari, parce que l’essai d’un modèle AMG est toujours plus plaisant avec un passage en piste.
À l’arrière, la formule habituelle est de retour avec ces quatre pots d’échappement rectangulaires et ce diffuseur en plein centre. Finalement, le becquet en fibre de carbone logé au bout du coffre est une belle touche, et n’oublions pas ces feux de position aux DEL qui ne sont pas sans rappeler ceux installés au derrière de la récente Classe S.
Photo : V.Aubé Mercedes-AMG C 63 S E Performance 2024 - Sièges Il règne en revanche une impression de qualité à l’intérieur de la C 63, même si certains plastiques de qualité inférieure ont été installés à des endroits plus difficiles d’accès. Sur le superbe circuit espagnol, j’ai toutefois pu me rendre compte que le poids additionnel de la batterie et du moteur électrique peut avoir une incidence sur le comportement de la berline en piste. En réalité, l’ancienne livrée était déjà une voiture assez lourde, mais là c’est encore plus prononcé.
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