Massstab für die wirtschaftliche Lage: Transport-Volumina im Sinkflug: Der Logistik-Riese FedEx und die Airline Cathay Pacific haben wegen der schlechten wirtschaftlichen Lage weniger Transportvolumen und verringern deshalb die Anzahl Frachtflüge.
Rund um den Globus kämpfen Verbraucher mit höheren Preisen für Energie und Lebensmittel – die Kaufkraft schwindet.Die Streichung der Jahresprognose durch den Logistik-Riesen FedEx und Warnungen vor Rückgängen durch die Airline Cathay Pacific werfen einen ersten Schatten auf das Weihnachtsgeschäft 2022.
Über die Logistiker rollt zum Jahresende in der Regel eine Paketflut hinweg, in den Vormonaten werden zudem die Güter für die Verbraucher zwischen den Kontinenten bewegt. Smartphones, Unterhaltungselektronik und Spielzeuge werden etwa aus den Fabriken Asiens gen Europa und Nordamerika transportiert. Im vergangenen Jahr hatten viele Konzerne Umsatz-Rekorde verzeichnet – so auch etwa die Deutsche Post.
«Wir gehen davon aus, dass die diesjährige Saison vielleicht nicht der im vergangenen Jahr ähneln wird», hatte Cathay Pacific indes bereits Fracht-Kunden informiert. Auch die französische Gross-Reederei CMA CGM hatte nach dem Boom des vergangenen Jahres vor einem schwächeren zweiten Halbjahr gewarnt. Denn rund um den Globus kämpfen Verbraucher mit höheren Preisen für Energie und Lebensmittel – die Kaufkraft schwindet.
Die Deutsche Post wollte die Entwicklung beim Konkurrenten FedEx nicht kommentieren. Die Bonner hatten indes in der Vergangenheit einen zuversichtlichen Ton angeschlagen. Express-Chef John Pearson hatte sich erst am Donnerstag bei einer Veranstaltung in Brüssel generell optimistisch für die zweite Jahreshälfte gezeigt. Die Sparte Supply Chain, die Lieferketten für Kunden übernimmt und ihre Güter etwa lagert, sortiert und versendet, setzt bis Jahresende auf Wachstum.
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