Red-Bull-Berater verweist auf passives Fehlverhalten von Red Bull Racing und zeigt auf Gegner Ferrari.
Nachdem rausgekommen ist, dass Red Bull Racing bei einem der zurückliegenden Rennen von der FIA gedungen wurde, einen von Hand verstellbaren Stabilisator im Vorderwagen zu ersetzen, kontert nun Red-Bull-Berater Dr. Helmut Marko: «Ich weiss nicht, warum sich alle so aufregen. Wir haben den betreffenden Dämpfer nie von Hand verstellt.»
Hintergrund dieses Regel-Paragrafen: Die Dämpfereinstellungen zwischen Quali und Rennen zu verändern, ist verboten. Das Thema hat einen ähnlichen Geruch wie Mitte der 90er Jahre eine Traktionskontrolle, die im Benetton-Ford verfügbar war, aber laut Team im Wettbewerb nie aktiviert wurde.
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