Mal iluminado e inseguro: Arco Metropolitano faz 10 anos

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Para evitar região, muitos motoristas preferem passar pela Avenida Brasil

A Rodovia BR 493 liga Magé a Itaguaí, é operada pela concessionária EcoRioMinas e tem um posto da Polícia Rodoviária Federal — Foto: Márcia Foletto/Agência O Globo

Inaugurado há dez anos, o Arco Metropolitano do Rio veio com a promessa de alavancar o desenvolvimento do estado e, principalmente, da região cortada pela via. Junto, a responsabilidade de aliviar o trânsito na Avenida Brasil e na Via Dutra. Uma década depois, a rodovia ainda é subutilizada e considerada mal iluminada e insegura.

— O que percebemos é um aumento do peso relativo do Arco Metropolitano no total de roubo de cargas. Se ele foi pensado para ser uma artéria logística e um vetor de desenvolvimento, à medida que se torna inseguro, tem efeito contrário.

O trecho de 71 quilômetros do Arco entre Caxias e o Porto de Itaguaí, passando por Nova Iguaçu, Japeri e Seropédica, foi entregue em 1º de julho de 2014. A obra custou R$ 1,9 bilhão . A rodovia, que integra a BR-493, contempla ainda parte da BR-116, entre Caxias e Magé, além de trecho entre Magé e Itaboraí, também já existente, totalizando 145 quilômetros.

Meu Jogo: 'Minha cicatriz no rosto não me deixa mentir.

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