Plus Ultra flottet aus und es werden immer weniger Airbus A340 in Europa
Der A340 gilt als durstiges Flugzeug. Im Vergleich zu zweimotorigen Langstreckenjets verbraucht der Vierstrahler rund 18 Prozent mehr Treibstoff. Kein Wunder, dass immer mehr Fluggesellschaften die Maschinen ausmustern. Gerade erst hat die spanische AirlineDamit nimmt auch die Zahl der A340-Betreiber in Europa weiter ab. Im Zuge der Corona-Pandemie haben sich bereits große europäische Airlines wie Air France und Iberia von den Vierstrahlern getrennt.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die europäischen Betreiber, die noch den Airbus A340 in der Flotte haben. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
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