Am Wochenende hat Sébastien Loeb, der geradewegs von der Rallye Dakar kam, wo er Dritter wurde, zum ersten Mal den für ihn neuen Hyundai i20 Coupé WRC in einem kurzen Test kennen gelernt.
Der Ankunft des neunfachen Rekordchampions Sébastien Loeb im Testlager seines neuen Arbeitgebers Hyundai in den französischen Seealpen war schon etwas ungewöhnlich. Er und sein Beifahrer Daniel Elena kamen geradewegs aus Peru von der Rallye Dakar, bei der sie im privaten Peugeot 3008DKR nach einigen Problemen den dritten Rang belegt hatten.
20 Jahre fuhr Loeb nur Fahrzeuge des französischen PSA-Konzerns. Auf den Rallyepisten ausschließlich Citroën. Im letzten Jahr saß er dreimal im Citroën C3 WRC und erzielte beim vorletzten WM-Lauf als Rekord seinen neunten Spanien-Sieg. Nun macht er mit seinem Wechsel zu Hyundai einen totalen Neuanfang in der Rallye-Weltmeisterschaft, bei der 2019 bei sechs Läufen antritt.«Es macht Spaß, etwas anderes zu sehen.
Der Citroën C3 WRC war das letzte Rallyeauto bei Loeb. Nun saß er erstmals im Hyundai i20. «Das Auto fühlte sich gut an, natürlich anders. Es ist etwas progressiver, aber gut zu fahren. Im Allgemeinen gleicht es den anderen Autos, aber man muss sich daran gewöhnen, gerade beim Lenken. Ich habe zwei, drei Dinge ändern lassen. Das Auto neigt etwas zum Übersteuern, der Citroën mehr zum Untersteuern, allerdings mehr bei einer gezogenen Handbremse.
Sein Kurzprogramm 2019 hat er mit Huyndai abgestimmt. «Die Rallye Monte Carlo war meine Entscheidung, obwohl das Team der Meinung war, dass diese wegen der Rallye nicht möglich wäre. Bei Schweden wurde ich gebeten, obwohl ich dort sechs Jahre nicht am Start war. Mexiko hätte mir auch gefallen, aber dort wird Dani Sordo den dritten Hyundai steuern. Ich bin wieder auf Korsika dabei. Dort wäre auch Dani gerne gefahren, aber wir müssen uns das Auto teilen.
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