Via libera ad una nuova società interamente controllata dal Ministero dell’economia e delle Finanze. La compagnia diventa controllata da una società a partecipazione pubblica anche indiretta
aveva provveduto a pubblicare il bando per la vendita di Alitalia, per intero o a pezzi, ma nessuno poteva immaginarsi una crisi di queste proporzioni. Aveva aperto la fase delle manifestazioni di interesse che si sarebbe dovuta concludere alle ore 24 del prossimo 18 marzo. In un momento in cui tutti i vettori hanno gli aerei a terra era impensabile che qualcuno potesse palesare il proprio interesse per il lotto intero o per uno dei tre lotti: aviation, handling e manutenzione.
che ciò avvenga, con gran parte delle compagnie aeree in fortissima crisi tra richieste di cassa integrazione , rischi fallimenti e intere flotta a terra come sta ipotizzando Ryanair in Europa ad aprile e maggio. Lo stesso colosso Lufthansa in ginocchio, che ha appena fatto richiesta di aiuti di Stato ed era considerata l’acquirente più credibile della parte aviation di Alitalia dopo una cura dimagrante di personale a questo punto sancita dalla pandemia.
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