Mehr als 60 Lkw-Fahrer, vor allem aus Osteuropa, bestreiken ihren Arbeitgeber. Dem polnischen Unternehmen Mazur wird Ausbeutung vorgeworfen.
Auf der Raststätte streiken Lastwagenfahrer – nun wollte der Besitzer der Fahrzeuge sich mit Hilfe eines Sicherheitsdienstes Zutritt zu den Lkw verschaffen Foto: Sebastian Gollnow/dpa
Am Freitagvormittag kam es auf der Raststätte zu einer Eskalation. Nachdem Mazur sich seit dem 31. März zunächst nicht mehr in Gräfenhausen hatte blicken lassen und nur noch schriftlich über seinen Anwalt verhandelte, tauchte er am Karfreitag wieder bei den Parkplätzen auf. Begleitet von Männern der „Rutkowski Patrol“.
Das berichtet Anna Weirich vom Beratungsnetzwerk „Faire Mobilität“ des Deutschen Gewerkschaftsbundes, die Augenzeugin der Ereignisse war, gegenüber der „taz“. Die Mitarbeiter*innen von „Faire Mobilität“ unterstützen gemeinsam mit Kolleg*innen der niederländischen Gewerkschaft FNV die Streikenden.
„Nach dem großen Schrecken zu Beginn, herrschte nach der Verhaftung Mazurs Euphorie bei den Fahrern. Aber ihre Gehälter haben sie immer noch nicht“, fasst Weirich die Ereignisse des Tages zusammen. Der Protest wird also fortgesetzt. In den vergangenen Tagen erfuhren die Fahrer viel Solidarität von Gewerkschafter*innen aus der Region.
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