C'est une avancée majeure dans le dossier de la LNMP, la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, ouvert il y a près de 20 ans. Le premier tronçon ferroviaire entre Montpellier et Béziers vient d'être déclaré d'utilité publique...
C'est une avancée majeure dans le dossier de la LNMP, la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, ouvert il y a près de 20 ans. Le premier tronçon ferroviaire entre Montpellier et Béziers vient d'être déclaré d'utilité publique par un décret en date du 16 février 2023 qui qualifie les travaux"d'urgents".
La voie ferroviaire mixte accueillant à la fois des voyageurs mais aussi du fret, la nouvelle ligne Montpellier-Béziers permettra de supprimer une partie des nuisances liées aux trains de marchandises dans les zones fortement urbanisées traversées par la ligne.
En plus de désenclaver et de renforcer l’attractivité du territoire, ce projet contribuera à renforcer les mobilités du quotidien en permettant un accroissement de l’offre TER, plus particulièrement sur l’axe littoral"Mais le calendrier final de la réalisation de cette phase 1 de la LNMP dépend maintenant du gouvernement.
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