In Miami ist der Eindruck entstanden, Lewis Hamilton sei in der schrägen Schmuck-Diskussion mit den Regelhütern des Autsport-Weltverband FIA eingeknickt. Der Brite widerspricht.
Später hiess es: Lewis Hamilton sei eingeknickt, er habe seine Ohrstecker entfernt, und er habe bis vor dem Monaco-GP Zeit erhalten, sich weitere Schmuckstücke entfernen zu lassen.
Viele Fahrer knurren: Beim Schmuck wird ständig betont, es gehe um Sicherheit, aber dann wird eine solche Pistenstelle nicht gesichert, auch nicht nach einem Crash. «Wir kommen zu all diesen neuen Strecken, und in der Regel wird da ein toller Job gemacht in Sachen Sicherheit. Klar kannst du nicht bei jeder Kurve vorhersehen, was alles passieren könnte. An der einen oder anderen Stelle brauchen wir mehr TecPro, wie die Erfahrungen aus dem Training zeigen. Aber das gehört zu den Lektionen, die wir auf neuen Strecken machen.»
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