L'âge moyen des 36 millions de véhicules détenus par les particuliers était de 9,8 ans en 2022, contre 6,1 ans en 1992. Soit une augmentation de plus de 60% en 30 ans.
Inflation oblige, les Français gardent plus longtemps qu’avant leur voiture, et évitent d’en changer avant d’être dos au mur. Et, même dans ce cas, ils se tournent plutôt vers l’occasion que le neuf : c'est en tout cas la tendance qui se dessine dans la dernière étude Kantar Parc Auto 2023 quedévoile en exclusivité ce jeudi 31 août. Réalisée en début d’année, celle-ci revient sur les habitudes des Français en 2022.
», relève l’étude réalisée chaque année. En 2022, l’âge moyen d’un véhicule atteignait ainsi 9,8 ans, contre 8,3 en 2012, 7,3 en 2002 et 6,1 en 1992. Un phénomène que l’on observe aussi bien sur les véhicules diesel que les véhicules essence.
», explique Béatrice Guilbert, directrice conseil chez Kantar division Insights. Une analyse confirmée par le Comité des constructeurs français d'automobile , selon lequel «Les prix des voitures d’occasion ont atteint des sommets depuis deux ansCette tendance pourrait bien se poursuivre dans les prochaines années, puisque moins de deux individus sur dix comptent remplacer leur voiture d'ici fin 2025.
Ce qui n’empêche pas aux Français de regarder les modèles alternatifs. L’étude montre en effet que, malgré un parc vieillissant, le diesel poursuit son déclin, «
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