Île-de-France : la SNCF suspend 80 projets en attendant un paiement d'ÎdFM
le RER D ne bénéficiera pas de trains longs les soirs et week-end et jours fériés. devaient arriver à partir de septembre 2020, un projet à 550 millions d'euros. Sur le RER C, c'est la nouvelle offre qui pourrait être mise en pause : 3 trains supplémentaires devaient circuler en décembre prochain aux heures de pointe de Brétigny à Austerlitz.
73 rames de Regio 2N devaient être déployés sur les lignes N ou R. Les premières sont déjà là et devaient être mises en service à la rentrée.. De même pour les nouveaux RER NG sur le RER D, qui nécessitent formations et adaptations d'atelier., explique l'opérateur.
. Ces nouveaux services doivent par ailleurs faire l'objet d'un nouveau contrat, en cours de négociation avec Île-de-France Mobilités".
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