La integración de Viva y Avianca queda en manos de estas aerolíneas

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La Aeronáutica Civil modificó las condiciones y volvió a dar luz verde para la integración.

Los slot son los puestos de despegue y aterrizaje que tienen a disposición las aerolíneas para su operación. Es decir, sin estos la competencia no tenía garantías para competir con frecuencias aéreas, lo que hubiera favorecido considerablemente a Avianca.estaría próxima a terminar.

La autoridad también estableció como condicionamiento el respeto y atención de los derechos de los usuarios de Viva Air, es decir, que se les reembolsen los tiquetes de los vuelos cancelados o se les permita volar a quienes tienen reservas y tiquetes pendientes de ejecutar.

Finalmente, se exigió la devolución de frecuencias en la ruta Bogotá - Buenos Aires de ser requerido, “la cual resulta particularmente impactada por la transacción, velando por los derechos de los pasajeros y sin afectar la oferta de sillas, abriendo la posibilidad a otros operadores, cuando haya manifestaciones de interés”, indicó.

En suma, queda en manos de Avianca y Viva decidir si aceptan estas condiciones para su integración, asunto que deberán comunicar en los siguientes días calendario al país, usuarios y a la Aeronáutica Civil.

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