Die Leistung von Lennox Lehmann beim Saisonauftakt der Supersport-WM 300 in Aragón hat international für Aufmerksamkeit gesorgt. Der Teenager aus Dresden hat gezeigt, dass die KTM den japanischen Bikes ebenbürtig ist.
rückte Lehmann auf Startplatz 24 nach vorne und wurde von den Kommentatoren im offiziellen Streaming mindestens so häufig genannt, wie die Piloten an der Spitze. Dieses Mal dauerte es aber bis Runde 8 , bis er in die Top-10 vordringen konnte. Die letzte Runde war surreal: Von Platz 11 verbesserte sich Lehmann geschickt erneut bis auf Platz 3 auf dem Podium. Dass er dabei von Stürzen profitierte, schmälert seine Leistung nicht.
Erstaunlich: Lehmann fährt im sächsischen Team Freudenberg die einzige KTM im diesjährigen Starterfeld der Supersport-WM 300. Die RC390R verfügt über einen Einzylindermotor, die Konkurrenz von Kawasaki und Yamaha über ein Zweizylinder-Triebwerk. Die Podestplätze des Deutschen sind in mehrerer Hinsicht bemerkenswert und besonders. Mit 16 Jahren, vier Monaten und zwölf Tagen ist er der drittjüngste Fahrer, der ein Podium in dieser Nachwuchsserie erreichen konnte. Und er ist der erste Fahrer, der zwei Podestplätze an einem Rennwochenende von einer Startposition außerhalb der Top-20 erzielte. Von noch weiter hinten als der KTM-Pilot holte nur der Niederländer Scott Deroue in Barcelona 2020 einen Podestplatz .
Nicht zuletzt brachte Lehmann auch KTM wieder auf die motorsportliche Landkarte der Supersport-WM 300. Zuvor wurden nur in Assen 2018 mit der RC390R zwei Podestplätze an einem Wochenende eingefahren. Alle bisherigen Top-3-Ergebnisse wurden von Startplätzen in den Top-8 eingefahren. Nur Lehmann ist mehr als ein Podestplatz mit KTM gelungen.
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